Mild Hybrid (MHEV)
Nei veicoli Mild Hybrid il motore benzina è supportato dal motore elettrico per aumentare l’accelerazione e risparmiare carburante. Non è necessaria una ricarica esterna.
Perché un veicolo Mild Hybrid?
Consumi migliorati
Il motore elettrico supporta quello a combustione contribuendo ad abbassare il consumo di carburante.
Non è necessario ricaricare
Non hai bisogno delle stazioni di ricarica perché la batteria si ricarica con la frenata rigenerativa durante la marcia.
Piacere di guida
Si guida come un’auto tradizionale, ha una buona reattività e una migliore efficienza.
Come funziona un veicolo Mild Hybrid?
Potenza
I veicoli Mild Hybrid combinano un motore elettrico e una batteria agli ioni di litio da 48 V con un motore a combustione. Il motore elettrico interagisce con quello a combustione e sfrutta l’energia accumulata per fornire una coppia aggiuntiva.
Ricarica
Il sistema monitora l’utilizzo del veicolo per stabilire quando usare o ricaricare la batteria. L’energia viene immagazzinata nella batteria da 48 V per supportare il motore quando necessario.
I nostri modelli Mild Hybrid
Ford Puma®
La compagna perfetta per una vita urbana dinamica: la nostra Ford Puma Mild Hybrid.
Ford Focus®
La Ford Focus in versione Mild Hybrid è l’ideale per approcciarsi al mondo della mobilità elettrica.
Tutto quello che c’è da sapere sui veicoli Mild Hybrid
Un veicolo Mild Hybrid può viaggiare in modalità puramente elettrica?
No, i veicoli Mild Hybrid supportano il motore con un motore elettrico per migliorare l’efficienza e ridurre le emissioni, ma non hanno la modalità di guida puramente elettrica.
Come funziona un motore Mild Hybrid?
Un veicolo Mild Hybrid utilizza un motore elettrico per supportare il motore benzina aumentando la coppia e la reattività. La batteria si ricarica automaticamente con la frenata rigenerativa.
Che cos’è la frenata rigenerativa?
La frenata rigenerativa trasforma in corrente l’energia risultante dalla frenata, ricaricando quindi la batteria. Questa tecnologia aumenta l’autonomia, in particolare nell’andatura stop and go. Si sfrutta in modo intelligente l’energia della frenata che andrebbe altrimenti persa.
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