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VIDEO DIMOSTRATIVI

COME REGOLARE LA VELOCITÀ DEI TERGICRISTALLI DEL PARABREZZA

Sia che tu stia guidando con una pioggia leggera o una molto intensa, è possibile regolare la velocità dei tergicristalli per adeguarla alle diverse condizioni. Scopri come farlo.
Dagli schizzi improvvisi alla pioggia costante, l’acqua sul parabrezza può davvero pregiudicare la tua visuale e, quindi, la tua sicurezza. Per questo è importante sapere come regolare la velocità dei tergicristalli (e dei tergicristalli con Sensore Pioggia) in modo da pulire in modo rapido ed efficace il parabrezza.
• I comandi dei tergicristalli si trovano sulla leva accanto al volante.
• Puoi azionare i comandi con un solo dito. Così non dovrai mai togliere la mano dal volante.
• Muovi la leva di comando su e giù. La sentirai scattare in tre diverse posizioni.
• SUGGERIMENTO UTILE: Non provare i tergicristalli sul parabrezza asciutto, potresti danneggiare le spazzole e graffiare il vetro.
• Posizione 1: In questa posizione neutra, i tergicristalli sono spenti.
• Posizione 2: Abbassa la leva di comando di una posizione e i tergicristalli effettueranno una sola passata. Ciò è utile in caso di schizzi di acqua improvvisi sul vetro.
• Posizione 3: Dalla posizione iniziale, spingi la leva di comando verso l’alto di una tacca. Farà clic e rimarrà in quella posizione.
• I tergicristalli funzioneranno a intermittenza per la durata prestabilita.
• Posizione 4: Spingi la leva di comando verso l’alto fino alla tacca successiva.
• In questo modo i tergicristalli funzioneranno in modo continuo.
• Posizione 5: Spingi la leva di comando più in alto possibile.
• Ciò farà funzionare i tergicristalli alla massima velocità.
• Se hai impostato il funzionamento dei tergicristalli a intermittenza, è possibile modificarne il ritmo.
• Sulla leva di comando del tergicristallo c’è una manopola.
• Girala in avanti per un intervallo più breve tra le singole passate.
• Girala all’indietro per impostare un intervallo più lungo.
• Ora passiamo al tergicristallo posteriore.
• Spingi la leva di comando verso di te. Il lavavetro e il tergicristallo funzioneranno contemporaneamente.
• Dopo un lavaggio e una passata, il tergicristallo si fermerà. Poi passerà un’altra volta per pulire il vetro.
Come vedi, regolare la velocità dei tergicristalli del parabrezza è semplicissimo.
In caso di dubbi, puoi sempre consultare il Manuale di istruzioni o semplicemente contattare il tuo Concessionario Ford.
Se questo video ti è sembrato utile, dai un'occhiata agli altri video dimostrativi della serie: sono stati creati per mantenere la tua Ford sempre in ottime condizioni e per utilizzare al meglio le sue funzionalità.

COME APRIRE E CHIUDERE IL COFANO CORRETTAMENTE

È un’arte quella di aprire e chiudere il cofano in modo giusto. E alla fine di questo breve video, l’avrai imparata.

Per controllare cose come il liquido lavavetri e l’olio, c’è bisogno di aprire il cofano. Ecco come farlo correttamente:

  • Innanzitutto, assicurati che il freno a mano sia inserito e che il veicolo sia spento.
  • Lascia che il motore si raffreddi per circa 10 minuti.
  • Metti la mano sotto il cruscotto e alza la leva.
  • Il cofano si aprirà con uno scatto.
  • Alza il cofano delicatamente, individua il fermo di sgancio e spostalo a sinistra.
  • Solleva completamente il cofano e puntellalo in modo sicuro.
  • SUGGERIMENTO UTILE: In caso di vento forte, non aprire il cofano.
  • È ora di riabbassare il cofano?
  • Sorreggilo con una mano e sgancia il puntone con l’altra.
  • Abbassa il cofano e quando si trova a circa 30 cm dalla carrozzeria, lascialo cadere per richiuderlo.
  • SUGGERIMENTO UTILE: Non spingere il cofano per chiuderlo: potresti ammaccare la tu adorata auto.

Come vedi, aprire e chiudere il cofano è semplicissimo.

Per qualsiasi dubbio, rivolgiti al tuo Ford Partner. 

Se questo video ti è sembrato utile, dai un'occhiata agli altri video dimostrativi della serie: sono stati creati per mantenere la tua Ford sempre in ottime condizioni e per utilizzare al meglio le sue funzionalità.

COME CONTROLLARE E RABBOCCARE L’OLIO

Controllo del livello dell’olio dell’auto e rabbocco. Una volta visto questo video, sarai in grado di farlo a occhi chiusi.

L’olio motore è fondamentale affinché la tua auto funzioni al meglio e in modo efficiente. Ecco come controllarlo.

  • Prima di iniziare, procurati un panno privo di lanugine e l’olio motore adeguato per la tua auto. 
  • È bene avere l’olio sempre pronto all’uso: nel bagagliaio o a casa. 
  • Se il livello dell’olio è basso, sul cruscotto comparirà un simbolo di avvertenza. In tal caso, accosta e fermati in un punto sicuro. Altrimenti raggiungi in auto il distributore di benzina più vicino. 
  • Parcheggia in un luogo piano. Così la lettura del livello dell’olio sarà più precisa. 
  • Innanzitutto, assicurati che il freno a mano sia inserito e che il veicolo sia spento. 
  • Attendi circa 10 minuti per consentire al motore di raffreddarsi. Poi apri il cofano. 
  • Metti la mano sotto il cruscotto e alza la leva. 
  • Il cofano si aprirà con uno scatto. 
  • Alza delicatamente il cofano e individua il fermo di sgancio. Spostalo a sinistra. 
  • Solleva completamente il cofano e puntellalo in modo sicuro. 
  • SUGGERIMENTO UTILE: In caso di vento forte, non aprire il cofano. 
  • Cerca l’asta di livello all’interno del vano motore. 
  • Presenta un manico dal colore vivace. 
  • Tira fuori l’asta di livello e puliscila con un panno privo di lanugine per rimuovere le tracce di olio dall’estremità. 
  • SUGGERIMENTO UTILE: Se possibile, utilizza dei guanti monouso. 
  • Reinserisci l’asta di livello completamente. Tirala nuovamente fuori e guarda l’estremità da vicino. 
  • Vedrai due tacche. Indicano il livello minimo e massimo. La giusta quantità si trova nel mezzo. 
  • Il livello dell’olio è al minimo? È necessario rabboccarlo subito. 
  • SUGGERIMENTO UTILE: Se non hai olio con te, non partire. Cammina per reperirlo o chiama l’assistenza stradale. 
  • Per rabboccare l’olio, svita il tappo del bocchettone di riempimento. È contraddistinto dallo stesso simbolo presente sul cruscotto. 
  • Versa lentamente l’olio all’interno utilizzando un imbuto per evitare fuoriuscite. 
  • SUGGERIMENTO UTILE: Per evitare un riempimento eccessivo, versa l’olio poco alla volta. 
  • Controllalo sempre con l’asta di livello. 
  • Quando hai finito, avvita nuovamente il tappo con fermezza. Ora chiudi il cofano. 
  • Sorreggilo con una mano e sgancia il puntone con l’altra. 
  • Riaggancia il puntone in modo che non dia fastidio. Abbassa il cofano e quando si trova a circa 30 cm dalla carrozzeria, lascialo cadere per richiuderlo. 
  • SUGGERIMENTO UTILE: Non spingere il cofano per chiuderlo: potresti ammaccare la tu adorata auto. 
  • Infine controlla che il cofano sia al livello della carrozzeria.
    Come vedi, controllare e rabboccare l’olio è semplicissimo.
    Per qualsiasi dubbio, rivolgiti al tuo Concessionario Ford. 

Se questo video ti è sembrato utile, dai un'occhiata agli altri video dimostrativi della serie: sono stati creati per mantenere la tua Ford sempre in ottime condizioni e per utilizzare al meglio le sue funzionalità.

IMPORTANTE
L’uso di un olio non adeguato può rendere nulla la garanzia. Pertanto, utilizza sempre l’olio consigliato per la tua auto.

Non rimuovere il tappo del bocchettone di riempimento quando il motore è acceso. Non aggiungere olio oltre il segno di livello massimo.

Livelli dell’olio superiori al massimo indicato possono provocare danni al motore. Pulisci subito qualsiasi fuoriuscita con un panno assorbente.

Icon FORDPASS

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*FordPass Connect può essere utilizzato gratuitamente per 10 anni dalla data di prima registrazione del veicolo. Questo non include le informazioni per Live Traffic e Local Danger Warning (se disponibili), che sono gratuite per 12 mesi dalla data della prima registrazione. Questi servizi possono essere successivamente estesi a pagamento, se lo si desidera. La disponibilità del servizio dipende dalla copertura della rete e può variare a seconda del luogo e delle condizioni meteorologiche. Per il funzionamento di Live Traffic, Ford SYNC 3 è necessario in combinazione con un sistema di navigazione Ford in auto.
 

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