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Prestazioni ed efficienza

La nuova Mustang presenta alcune differenze che noterete immediatamente. Altre le sentirete e le toccherete con mano, soprattutto con il motore V8 da 5,0 l modificato e una gamma di tecnologie innovative.

 

Una Mustang, due motori potenti

Al famoso motore V8 da 5,0 l della Mustang abbiamo aggiunto l'iniezione doppia diretta ad alta pressione e l'iniezione a condotto a bassa pressione. Abbiamo inoltre aumentato l'overboost del motore EcoBoost® da 2,3 l e ridotto ulteriormente le emissioni.

Scarico a valvola attivo

Scegliete quale rumore emette la vostra Mustang grazie a questa nuova tecnologia. Basta scegliere lo scarico a valvola attivo dal menu presente sul quadro strumenti da 12'' e potrete regolare l'intensità dell'emissione acustica scegliendo fra quattro impostazioni diverse: Quiet, Normal, Sport o Race track. In modalità Quiet è anche possibile impostare un timer in modo da sapere esattamente quando inizierà a essere attiva.

Active Valve Exhaust
Close-up of New Ford Mustang alloy wheel

Potenza di frenata superiore

L'esclusivo sistema frenante ad alte prestazioni comprende pinze dei freni a quattro pistoncini e dischi ventilati, con prestazioni strettamente collegate a una serie di sofisticate tecnologie per la sicurezza e l'assistenza al conducente. Il motore GT V8 da 5,0 l presenta specifiche addirittura superiori: pinze anteriori Brembo™ a sei pistoncini che fanno presa su rotori ventilati da 15''.

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